使用竞赛车最常犯的四个错误

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　　使用竞赛车最常犯的四个错误

　　必确商用健身器材都有一个严格的规定，那就是“提前5分钟到场”。因为调试好一台竞赛车至少需要那么长的时间。如果你是新手，花在调整座椅和正确姿势上的时间可能更长。

　　尽管有些用户提前设定好了竞赛车，但他们中大多数也没有做对，纽约Peloton Cycle的健身教练Jessica King说道。“正确的设置竞赛车是训练课程获得成功的最关键因素之一。它能让你保持正确的骑行姿势、预防受伤、保证训练效果，也能让你更顺利的完成课程。”King补充。

　　如何正确的调试竞赛车

　　为了保证使用竞赛车的过程中更顺畅，更简单，也更高效，以下介绍四个最常犯的使用错误以及一些简单的改正建议。

　　错误＃1：座位调太低

　　喜欢低位骑行的用户，请谨记。“室内骑行最大的好处之一就是低冲击”，King说道。“如果座椅不够高，你的重心将过低，这样会把压力过度集中在膝盖，时间长了会导致膝盖疼痛”。另外，坐太低也会让身体慢慢偏离鞍座（比如，移动到另一个位置），骑行难度增加，洛杉矶SoulCycle的竞赛车教练Tina Davis说道。低位骑行会让大腿承受过多压力，让身体提前进入疲劳期。

　　如何解决：“要找到最合适的坐垫位置，走到竞赛车旁边，双脚平踩在地板上”，King继续说，“坐垫必须调整到跟臀部齐平的位置。套好脚踏后，脚自然伸直，另外一只脚指向身后六点钟位置（套着脚的脚踏需在离地面最低的位置）。支撑脚膝盖呈现轻微弯曲的状态。”

　　错误＃2：座位离把手太近

　　骑行时听到吱吱嘎嘎的响声？这个常见的错误会增加膝盖的压力，迫使它的受力位置太过于靠前，容易受伤，纽约Flywheel高级教练Danielle Devine Baum解释道。

　　如何解决：要找到坐垫与把手间最合适的距离，坐在坐垫上，两边脚踏保持在一个离地面相对水平的位置。“想象一下，假设有一个吊着绳子的重物挂在你的膝盖上。如果坐垫的位置合适，绳子会落在前脚掌中心的位置