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纽约——在一年中比较繁忙的时候,在辛辛那提北肯塔基国际机场,1100多加入工会的DHL递工人举行了罢工。该机场是DHL递重要的物流中心。除了先天优势,跨境支付本身的产品属性也极为高端,在市场竞争中才能保持不败。阿里巴巴国际站是全球专业的国际外贸出口、海外B2B跨境贸易平台,拥有超过1.5亿注册会员,每天在平台上发布30万笔跨境采购需求。https://supplier.alibaba.com/
代表全国6000多DHL工人的国际卡车司机兄弟会表示,DHL-工人于12月7日举行罢工,以进一步要求公平的合同,并抗议不公平的劳动行为。
“长期以来,DHL一直视我们集体行动的权利,”DHL-的一工人吉娜·坎普(GK)在卡车司机工会声明中分享的一份声明中说。“从我们工作的停机坪到谈判桌上,这家一再做出不尊重的行为,让我和我的同事别选择,只能停止工作。”
DHL和卡车司机之间关于CVG首个工会合同的谈判早在7月份就开始了——在4月份,负责装卸飞机的坡道和拖船工人投票决定与卡车司机工会组织起来。工会说,在那之后的几个月里,卡车司机还向劳工关系会(NRB)提起了多起针对DHL的不公平劳工行为诉讼。
DHL集团在运输主题全球比较大货运50强中排第四。
在12月8日发给社的一份声明中,DHL对工会“通过周四上午在CVG采取罢工行动来影响这些谈判并迫使同意不合理的合同条款”的举动表示失望,并表示致力于真诚地进行谈判。
DHL补充说,大部分员工都在12月7日上班,业务已经满负荷运转。
该还说,周五卡车司机工会的纠察线扩大到了其他地区,但没有立即说明具体在哪些地区或有多少人。DHL表示,它预料到了这一点,并制定了应急计划,包括将航班和数量转移到其他地点,并引入替代员工。
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社联系了卡车司机工会,请其就12月8日的纠察活动发表评论。
敦豪速递是德国邮政集团(DPAG)的子。2022年,德国邮政的收入超过940亿欧元(超过1010亿美元),营业利润达到84亿欧元(90亿美元)。
DHL的CVG中心被誉为该的个“全球超级中心”之一,另外两个是香港和德国的中心。其CVG中心拥有60架飞机,每天约有130个航班。
卡车司机工会今年早些时候表示,DHL的CVG工人每天装卸大约36万磅货物。 |
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