使用竞赛车最常犯的四个错误
使用竞赛车最常犯的四个错误必确商用健身器材都有一个严格的规定，那就是“提前5分钟到场”。因为调试好一台竞赛车至少需要那么长的时间。如果你是新手，花在调整座椅和正确姿势上的时间可能更长。
尽管有些用户提前设定好了竞赛车，但他们中大多数也没有做对，纽约Peloton Cycle的健身教练Jessica King说道。“正确的设置竞赛车是训练课程获得成功的最关键因素之一。它能让你保持正确的骑行姿势、预防受伤、保证训练效果，也能让你更顺利的完成课程。”King补充。
如何正确的调试竞赛车
为了保证使用竞赛车的过程中更顺畅，更简单，也更高效，以下介绍四个最常犯的使用错误以及一些简单的改正建议。
错误＃1：座位调太低
喜欢低位骑行的用户，请谨记。“室内骑行最大的好处之一就是低冲击”，King说道。“如果座椅不够高，你的重心将过低，这样会把压力过度集中在膝盖，时间长了会导致膝盖疼痛”。另外，坐太低也会让身体慢慢偏离鞍座（比如，移动到另一个位置），骑行难度增加，洛杉矶SoulCycle的竞赛车教练Tina Davis说道。低位骑行会让大腿承受过多压力，让身体提前进入疲劳期。
如何解决：“要找到最合适的坐垫位置，走到竞赛车旁边，双脚平踩在地板上”，King继续说，“坐垫必须调整到跟臀部齐平的位置。套好脚踏后，脚自然伸直，另外一只脚指向身后六点钟位置（套着脚的脚踏需在离地面最低的位置）。支撑脚膝盖呈现轻微弯曲的状态。”
错误＃2：座位离把手太近
骑行时听到吱吱嘎嘎的响声？这个常见的错误会增加膝盖的压力，迫使它的受力位置太过于靠前，容易受伤，纽约Flywheel高级教练Danielle Devine Baum解释道。
如何解决：要找到坐垫与把手间最合适的距离，坐在坐垫上，两边脚踏保持在一个离地面相对水平的位置。“想象一下，假设有一个吊着绳子的重物挂在你的膝盖上。如果坐垫的位置合适，绳子会落在前脚掌中心的位置
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