zhangwannen 发表于 2007-4-12 21:42:30

侧向心型种类

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側向心型种類
1﹒成形品部直接雕削形

成形品部与滑動部成為一体﹐為一般情形廣泛使用者﹒成形品部并不過份复雜﹐加工簡單時使用之﹒
2﹒成形品部鑲嵌形

成形品部加工复雜﹐大型物品場合使用便利﹒
此种場合﹐設置 孔﹐用以將成品部擊出﹒


3﹒滑動部組裝形

左圖為特殊构造之滑動部使用淬火襯墊組裝﹐与滑動部配合﹒
襯墊材料通常使用SKS3~SKS5.
硬度HRC53~55
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側向心型 滑動部（滑塊）       
1﹒滑動部B部對C﹐D之尺寸

單位    mm
B        30以下        30~40        40~50        50~65        65~100        100~160
C        8        10        12        15        20        25
D        6        8        10        10        12        15
2.滑動部尺寸公差
單位    mm
A﹐C        10以下        10~18        18~30        30~50        50~80        80~120        120~180        180~250        250~315        315~400        400~500
尺寸公差（e6）        －0﹒025
－0﹒034        －0﹒032
－0﹒043        －0﹒040
－0﹒053        －0﹒050
－0﹒066        －0﹒060
－0﹒079        －0﹒072
－0﹒094        －0﹒085
－0﹒110        －0﹒100
－0﹒129        －0﹒110
－0﹒142        －0﹒125
－0﹒161        －0﹒135
－0﹒175
3﹒材料S50C~S55C
4.硬度   滑動部火焰硬化及嵌條淬火者﹐硬度為H RC40以上﹒
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側向心型位置固定法       
側面脫出法

標稱直徑
（d）        D        l        L        a
6        7.5        3        7        90°~120°
8        10.5        4        9        90°~120°
10        13.0        5        11        90°~120°
標稱直徑(銅珠直徑)        定位螺釘徑        孔徑        螺旋彈簧直(d xDxLx n)
9／32
（7﹒1438）        3／8        709        1×6×30×8
        10        804       
13／32
（10﹒3188）        1／2        10﹒9        1﹒2 × 8×40×8
        14        12﹒0       
17／32
（13﹒4938）        5／8        13﹒5        1﹒5 × 11 × 50×8
        16        13﹒7       
适當之圈數n為6~10圈﹒
應用例
　

內裝彈簧之場合
向上位置（上方）
1﹒使用于向上退模之側向心型﹒
2﹒螺旋彈簧由側向心型重懸吊﹐保持一定之退模量﹐防止 斜向撐梢与側向心型之沖擊﹒
3﹒彈簧強度
使用自重之1﹒5~2倍為佳﹒
側向位置（左右）
1﹒使用于左右側面滑動場合﹒
2﹒在心型之內側面作90º~120º之錐坑﹐位置于一定量之退模點上﹐使梢或珠能突入于錐坑中﹐將側向移動止動﹒防止 側向心型与斜角撐梢之沖突﹒
　
向下位置（下方）
1﹒使用于下退模之側向心型﹒
退模后斜角撐梢即使在心型中退至盡頭﹐側向心型亦不致落擊于上而停止﹒
2﹒行程量亦可經由調整止動螺釘之旋入深﹐調整定位件高及承板距离﹒
3﹒型模于實際使用時﹐應注意上下間之誤差﹐以免型模損傷﹒
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側向心型動作及定位方法（斜角撐梢）       
　
1﹒直接雕削形（1）
适用于行程較小之側 向心型﹐并受有較大者﹒
定位部直接雕削及型模板變大將使作用面之配合困難﹒
2﹒直接雕削形（2）
側向心型成形品部之高度及寬度等俱較大者﹐定位件所需面積較多場合使用之﹐亦且能使側向心型重量 減輕﹒
3﹒側面裝接形
動作行程小﹐并受力亦不大之側向心型﹐一般多使用此种型式者﹒
4﹒插入形（1）
适用于行程小﹐寬度大之側向心型﹒
5﹒插入形（2）
与1之目的相同﹐但定位件之裝接方法不同﹐加工簡單﹒
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側向心型 動作及止動方法（斜 向凸輪）       
1﹒使用于側向心型退模量大者（前后移動100mm）﹒
2﹒開始段凸輪傾斜角能在25º以下較佳﹐但如必需在此以上 場合 ﹐則傾斜部分為二 段﹐第一段傾斜角為5º左右﹐第二段為所需角度（最大40º）
1﹒整体雕削方式
在型模体定位部上直接雕削﹐与 定位部凸輪滾子配合困難﹐但定位強度之效果較佳﹒
2﹒錐梢方式
以錐梢配合嵌入于型模体中之方式﹐使用于寬度較大之側向心型場合﹒型模体与側向心型同時配合鑽孔﹐偏心較小﹐配合容易﹒開模時定位件提高﹐ 然后沿凸輪之角度作所需之退模﹒
3﹒凸輪件方式
定位力較上列1﹒2為低﹐但配合加工容易﹐适用于小荷重場合﹒
型模体之型板得以減小﹒
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側向心型導承擋板（滑塊壓板）       

單位mm

10以下        10~18        18~30        30~50        50~80        80~120        120~180
B﹑D        －0﹒005
－0﹒020        －0﹒006
－0﹒024        －0﹒007
－0﹒028        －0﹒009
－0﹒034        －0﹒010
－0﹒040        －0﹒012
－0﹒047        －0﹒014
－0﹒054
C        ＋0﹒015
0        ＋0﹒018
0        ＋0﹒021
0        ＋0﹒025
0        ＋0﹒030
0        ＋0﹒035
0        ＋0﹒040
0
1﹒用途本導承板使用配合螺釘与 型模体組裝組合﹐使側向心型滑動面動作容易﹒
    （与側向心型与導承板設定有硬度差）﹒
2﹒ 材料    SK3~SK5
3 .硬度    HRC52~56
　
側向心型 導承應用例

1.滑動支座
側向心型退出長度較長者﹐在型模体上開盤之導承部加長﹐型模板變大﹐如上圖所示﹐使用螺釘
將滑動支座裝接于型模体上﹐承導部得以加長﹒
2﹒使用側向心型導承板不但較側向心型滑動部及槽之加工為容易﹐亦且可將側向心型導承板淬火﹐
以減少發生之磨耗﹐并且更換容易﹒
3﹒為使側向心型能減少磨耗﹐因之限制側向心型滑動部之長度（L）為寬（W）之所1﹒5倍左右﹒
再者﹐在退出場合﹐導承板槽部契合心型准部長之2／3﹒

　
　
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ricky 发表于 2007-4-13 10:56:12

Thanks

ttxzg 发表于 2007-4-13 18:16:29

THANKS
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